- Le positionnement et la taille des trous de ventilation sont optimisés afin d'offrir une dispersion homogène de la chaleur, même en cas de stress thermique important, ainsi qu'une surface de contact avec les plaquettes toujours propre.
- La piste freinante découpée au laser avec une grande précision est fixée à une frette en aluminium aéronautique taillée dans la masse anodisée noir.
- Nouveaux pions de centrage en inox redessinés et allégés.
- Les disques Halo sont aussi disponibles en version racing épaisseur 5.5mm.
- Tous les disques Moto-Master sont approuvés TÜV (homologation allemande).
