Liquide de frein Motul  DOT 4 . Bidon de  0.5L .  Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins...

Liquide de frein Motul  DOT 5.1 . Bidon de  0.5L .  Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS). Vidanges 12 à 24 mois ...

Freins et embrayages Résidus de plaquettes de frein, de disque d'embrayage... Toutes pièces et systèmes mécaniques Démontage moteur, leviers, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, guides et tendeurs de chaîne, traces d'huile, graisse et goudron... MOTUL BRAKE CLEAN étant très puissant, ne pas...

Kit gros freins complet pour Can-am Maverick X3

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.

Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.

Kit 4 vis d'étriers de frein en acier inoxydable grade A4 avec tête hexagonale et bride. Les vis sont percées pour permettre de les freiner à l'aide d'un fil d'acier (obligatoire en compétition).

Écopes de refroidissement des étriers de frein en carbone Yamaha R1-R6 (entraxe de fixation 108mm)